Qual a diferença entre motor TSI e MSI?
Qual a diferença entre motor TSI e MSI?
Como a marca alemã só tem um motor com esse tipo de característica no Brasil – no caso, o 1.0 de três cilindros que equipa Up!, Polo e Gol – a abreviatura e utilizada apenas por ele. Já MSI é a abreviatura de Multipoint Sequencial Injection, um sistema um pouco mais sofisticado, mas ainda indireto.
Qual é melhor Golf TSI ou MSI?
Com relação as versões comparadas aqui, não resta dúvida que a melhor escolha é o 1.0 TSI, que vence o 1.6 MSI "de lavada" em praticamente todos os quesitos. Não bastasse isso, ainda custa um pouco menos.
Como funciona o sistema TSI?
O funcionamento do motor TSI combina injeção direta de combustível e sobrealimentação de ar em um modelo compacto. O combustível é injetado sob altíssima pressão (até 120 vezes a pressão atmosférica, o que corresponde ao equivalente a 1.200 m embaixo d'água) diretamente na câmara de combustão.
Qual a melhor versão do Golf?
Golf 2.0 TSI – detalhes Por último, mas não menos importante, o Golf GTI é o mais potente da linha. Ele é também o dono do maior motor: um 2.0 EA888 turbo, compartilhado também com outros modelos (como o Tiguan Allspace R-Line e Passat).
Qual o consumo do Golf 1.4 TSI?
Ficha técnica Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSi DSG 2020
| Motorização | 1.4 | |
|---|---|---|
| Consumo cidade (km/l) | 11,5 | N/D |
| Consumo estrada (km/l) | 13,4 | N/D |
| Câmbio | dupla embreagem man.sequ.com modo auto de 7 marchas | |
| Tração | dianteira |
Qual a diferença entre os motores TSi?
- Fica claro a diferença entre os motores nos fatores de torque e potência de um motor TSI em comparação aos 1.6 ou até mesmo 2.0 de outras montadoras que fabricam veículos com motores aspirados comuns.
Qual a sigla do TSI?
- A sigla TSI significa “turbo com injeção direta” na linha VW, assim como o MSI consiste na versão de aspiração atmosférica e o numeral 160 seu torque máximo em Newton-metro. Em outros mercados há o TDI para motores diesel e e-tron, para elétricos.
Qual a potência de um TSI?
- Assim, pode-se encontrar três ou mais variações de potência e torque em um mesmo conjunto, como o próprio 1.0 TSI (potência/torque máximos): 105 cv/17,7 kgf.m; 125 cv/19 kgf.m e 128 cv/20 kgf.m. Doravante, a Volkswagen os chamará de 1 TSI e 200 TSI, nesta ordem.
Qual a diferença entre 250 TSI e 350 TSI?
- A história é exatamente a mesma com o 250 TSI e o 350 TSI. O primeiro, 1.4 turbo, desenvolve 25,5 kgfm (com gasolina ou etanol), enquanto no segundo são 35,7 kgfm (apenas com o derivado do petróleo).
